» ГЛАВНАЯ > К содержанию номера
 » Все публикации автора

Журнал научных публикаций
«Наука через призму времени»

Январь, 2021 / Международный научный журнал
«Наука через призму времени» №1 (46) 2021

Автор: Вязов Алексей Евгеньевич, Студент
Рубрика: Технические науки
Название статьи: Исследование процедуры заправки самолета топливом при помощи наконечника нижней заправки

УДК 629.7

ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ЗАПРАВКИ САМОЛЕТА ТОПЛИВОМ ПРИ ПОМОЩИ НАКОНЕЧНИКА НИЖНЕЙ ЗАПРАВКИ

Вязов Алексей Евгеньевич

студент

Поволжский Государственный Технологический Университет, г. Йошкар-Ола

Аннотация. Возможность полета обеспечивается прежде всего заправкой летательного аппарата на земле. В настоящее время использование заправочных пистолетов и открытых отверстий применяется только на небольших самолетах, в то время как для заправки средних и больших самолетов применяется наконечник нижней заправки (ННЗ).

Ключевые слова: Заправка самолета, самолет, наконечник нижней заправки, заправка на аэродроме.

В настоящее время воздушное сообщение применяется практически по всех отраслях деятельности человека и является неотъемлемой частью его жизни.

Возможность полета обеспечивается прежде всего заправкой летательного аппарата на земле. В аэропорту применяется два типа заправки:

– Первый – раздельное заполнение одного или нескольких баков через открываемую сверху горловину [1]. Также в некоторых источниках данный способ заправки называется открытым или верхним.

– Централизованная заправка под давлением [1].

Понятие "централизованная заправка" в отечественной практике появилось с вводом закрытого (под давлением) способа заправки топливом самолетов [1]. Централизованная система заправки может быть представлена топливоподающей насосной станцией на шасси автомобиля, прицепе или же подземной аэродромной сетью топливопроводов с гидрантными топливораздаточными колонками рядом с местами стоянки воздушных средств.

В большинстве современных самолетах гражданской авиации  для уменьшения длины трубопровода основные топливные баки располагают в крыле, соответственно и заправочные отверстия тоже находятся на крыле.

В настоящее время использование заправочных пистолетов и открытых отверстий применяется только на небольших самолетах, в то время как для заправки средних и больших самолетов применяется наконечник нижней заправки (ННЗ), который подсоединяется к бортовому штуцеру самолета. Применение наконечника нижней заправки позволило избежать попадания пыли и других частиц в баки при заправка. ННЗ имеет модульную конструкцию, состоящую из наконечника, регулятора давления и крана шарового с фильтром [2].

Рисунок 1 – Наконечник нижней заправки: 1 – штуцер под гибкий рукав; 2 – кран шаровой с фильтром; 3 – регулятор давления; 4 – пробоотборник; 5 – наконечник.

Регулятор давления в ННЗ устанавливается для поддержания давления, а также компенсации гидроударов. Вытеканию топлива из баков крыла препятствуют обратные клапаны, встроенные в бортовой штуцер: при повышении давлении клапан открывается, обеспечивая свободное протекание топлива; при снижении давления ниже допустимого они закрываются в автоматическом режиме. Присоединительные и установочные размеры, а также технические требования к установке стандартизированы и приведены в ГОСТ 13475-68. Современные модели ННЗ могут быть оборудованы пробоотборниками, для проверки качества топлива непосредственно во время заправки.

Таким образом, применение наконечника нижней заправки позволяет снизить трудоемкость, повысить скорость, безопасность и надежность процедуры заправки самолетов топливом.

Список литературы:

1. Лещинер Л. Б. Проектирование топливныx систем самолетов / Л. Б. Лещинер, И. Е. Ульянов, В. А. Тверецкий. – М.: Машиностроение. 1991. – 320 с.
2. Наконечник нижней заправки. Авиаприспособления / Официальный сайт компании АО «Промприбор». – URL: https://www.promizmeritel.ru/produktsiya/aviatoplivoobespechenie/240-nakonechnik-nizhnej-zapravki-nnz-aviatoplivoobespecheniya (дата обращения: 04.12.2020).
3. ГОСТ 13475-68 «Соединение для закрытой заправки топливом самолетов и вертолетов. Размеры и технические требования (с Изменением N1)».

Комментарии:

Фамилия Имя Отчество:
Комментарий: